Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Петербургские страховщики, "Прогресс Нева", "Русский мир", филиалы "РОСНО", "Ингосстраха" и "РЕСО-Гарантии", подписали обращение к автосалонам города, реализующим машины "Шевроле-Нива". Компании обеспокоены резким ростом числа угонов этого автомобиля и требуют установки на "Шевроле-Нива" как минимум одной противоугонной системы.

Деловой Петербург, 2 декабря 2004 г.

Страховщики внесли "Ниву Шевроле" в черный список

2409 просмотров

Страховые компании Петербурга больше не страхуют от угона автомобили "Шевроле-Нива", на которых не установлены дополнительные противоугонные устройства стоимостью $300.

Антимонопольное ведомство начало проверку это инициативы - возможно, это картельный сговор страховщиков, направленный на повышение стоимости страхования и лоббирование продаж определенного вида противоугонных устройств. Годовой страховой взнос за "Ниву - Шевроле" достиг 12% от стоимости авто.

Независимый автосервис
Страховые компании "Прогресс-Нева", "Русский мир", петербургские филиалы "РОСНО", "Ингосстраха" и "РЕСО-Гарантии" призвали компании продающих "Шевроле-Нива", принять меры по борьбе с угонами этих автомобилей. Они требуют от владельцев этого автомобиля устанавливать дополнительные противоугонные устройства (ПУУ).
"Раньше мы страховали "Шевроле-Нива" от угона только при наличии сигнализации и механического ПУУ (замок) на капот или коробку передач и иммобилайзера-секретки, теперь мы пересмотрели требования и просим владельцев "Нивы" устанавливать дополнительно еще одно механическое ПУУ и еще один иммобилайзер-секретку. Причем установить их должен не дилер, а независимый автосервис", - рассказал Андрей Горяинов из ЗАО "Страховое общество "Пргресс-Нева". По его словам, это связано с тем, что "Шевроле-Нива" угоняют чаще других автомобилей - из 165 застрахованных его компанией автомобилей 21 был угнан.

Продажи упадут
Кроме того, страховщики заявили, что из-за убытков, которые компании несут в результате угонов, они вынуждены были прибегнуть к повышению тарифов на страхование от угона более чем в 2 раза - с 3 до 7 % от стоимости автомобиля. "Мы так дойдем до абсурда и увеличим тарифы до 50%, ведь никто не хочет кормить воров. В итоге "Шевроле-Нива" перестанут покупать, потому что ее никто потом не будет страховать. У нас "Шевроле-Нива" уже не страхуют, так как мы установили практически заградительные тарифы - пакет авторисков по "Ниве" стоит дороже 12%", - рассуждает Евгений Гуревич из ОАО "Страховая компания "Русский мир".

Бандиты
В свою очередь, дилеры убеждены, что бороться с угонами должны не они, а правоохранительные органы. "Не наша это задача. Мы устанавливаем и так достаточно действенные ПУУ. Это касается всех автомобилей, которые мы продаем", - заявил Алексей Аникин, начальник отдела маркетинга ОАО "Питер-Лада".
Такого же мнения придерживаются и в Санкт-Петербургском союзе страховщиков. "Автомобили угоняют с любыми ПУУ. Пусть милиционеры разбираются с этой ситуацией. С другой стороны, "Ниву" действительно угоняют чаще, чем другие автомобили", - сказал президент союза Андрей Сумбаров.

ФАС разберется
В Управлении Федеральной антимонопольной службы РФ по Санкт-Петербургу и Ленобласти считают, что повышение тарифов на страхование от угона "Шевроле-Нива" подлежит проверке, в случае, если оно одновременное у нескольких страховых компаний.
"Страхование - добровольное дело, скорее всего, в этом повышении нет нарушения. Конечно, если увеличение тарифов произошло одномоментное, то надо в этом разбираться", - сказала Ольга Барабанова, начальник отдела контроля финансовых рынков управления. Более подробный комментарий она давать отказалась. Ольга Барабанова попросила выслать сообщение страховщиков, направленный дилерам, продающим "Шевроле-Ниву" и дать заключение после проверки через несколько дней.

Поймай угонщика!
Тем временем некоторые участники этого рынка пытаются внедрить новые методы борьбы с автоугонами.
"Сейчас мы запускаем проект, в котором сами автомобилисты будут помогать ловить автомобильных воров. Для этого мы создаем петербургское противоугонное общество. Автомобили участников этого общества будут оборудованы ПУУ нашей фирмы. В случае угона автомобиля все участники общества будут сразу оповещаться об этом, им будет сообщено, в каком районе города был угнан автомобиль. Тот участник общества, который обнаружит автомобиль, будет получать вознаграждение - от $250 (в случае обнаружения брошенного автомобиля) и от $500 до $5 тыс. (в случае обнаружения автомобиля вместе с угонщиком). Это проект мы будем раскручивать совместно с радиостанциями и ТВ. Предполагается даже запуск реалити-шоу "Поймай угонщика", - рассказал Игорь Домаков, генеральный директор ООО "Охранные системы CarMan".

Справка
Раньше страховщики требовали:
сигнализация - $150,
механическое ПУУ (замок) на капот или коробку передач - $70-$150,
иммобилайзер-секретка - $80
Теперь страховщики дополнительно требуют:
механическое ПУУ (замок) на капот или коробку передач - $70-$150,
один иммобилайзер-секретка - $150.

Цифры
За 6 месяцев 2004 года с конвейера ЗАО "Джи Эм-АВТОВАЗ" сошло 24 тыс. автомобилей "Шевроле-Нива", за аналогичный период 2003 года - 5,5 тыс. Производственный план 2004 года - более 55 тыс. автомобилей

Справка 
Эти автомобили угоняют в Петербурге чаще всего
1. "Шевроле-Нива"
2. Toyota RAV4
3. Mersedes (разные модели)
4. Audi A6, Audi A8
5. BMW (разные модели)
Источник: по данным страховых компаний

Василий ЛАТЕНКО

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »